21.02.2024
Trending Tags

«Каблучок» Peugeot Partner Rapid стал четвертой разновидностью Партнера

До сих пор обмен моделями в рамках концерна Stellantis шел в одностороннем порядке: из французских фургонов и минивэнов сделали новые европейские модели Fiat Scudo и Fiat e-Ulysse. Теперь настала очередь обратного обмена, хотя произошел он в далекой Бразилии. Там представлен «каблучок» Peugeot Partner Rapid, которой представляет собой перелицованную местную модель Fiat Fiorino.

Не стоит путать этот фургончик с европейским Fiorino: у них нет почти ничего общего. Бразильский Fiat Fiorino дебютировал в 2013 году, он сделан на базе локальной малолитражки Fiat Uno и имеет крайне простую и кондовую конструкцию. Причем в Мексике эти фургончики продают под названием Ram Promaster Rapid, а в Колумбии, Боливии и Перу — как Ram V700. Единственная модернизация прошла в конце 2021-го, когда Fiorino обрел измененную внешность и другой интерьер.

Новоиспеченный Peugeot Partner Rapid длиной 4407 мм отличается от исходного Фиата только решеткой радиатора и обивкой сидений. Разумеется, если не считать другие эмблемы и боковые накладки с другим названием. Под капотом — тот же восьмиклапанный атмосферник 1.4 семейства Fire, который на бензине выдает 84 л.с., а на распространенном в Бразилии этаноле — 86 л.с. Коробка передач — пятиступенчатая «механика».

Пассажирских версий в гамме нет, только фургон грузоподъемностью 650 кг, объем грузового отсека — 3,3 кубометра. Задняя ось — с рессорной подвеской и барабанными тормозами. Впрочем, есть у Партнера одна важная особенность. Специально для Peugeot подготовлена «раздетая» базовая комплектация — без гидроусилителя руля, электрических стеклоподъемников, кондиционера и даже отопителя. У Фиата все это есть «в базе». Но и просят за Peugeot меньше: 19700 долларов против 20700 за Fiorino.

Производство фургончиков Peugeot Partner Rapid ведется на том же заводе Fiat в Бетиме, где делают версии под марками Fiat и Ram. Интересно, что этот бразильский «каблучок» стал уже четвертым автомобилем под названием Peugeot Partner в глобальной гамме компании. Ведь европейские Партнеры всех трех поколений до сих пор в строю! Пусть и с оговоркой. Модель первого поколения (образца 1996 года) до сих пор выпускают в Аргентине, второе поколение (2008 год) до недавних пор собирали в России (машины еще есть в продаже), а третье поколение с 2018 года делают в Испании и Португалии.

Please follow and like us:
Pin Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Previous post Новые линии Омикрона распространяются менее интенсивно
Next post Федерация волейбола пообещала реакцию на слова тренера про «обезьяну» :: Другие :: РБК Спорт
Follow by Email
Telegram