15.04.2024

Volkswagen, Skoda и Cupra анонсировали компактные электромобили

Концерн Volkswagen объявил о начале реализации масштабной электромобильной программы в Испании, инвестиции составят 10 млрд евро. В первом квартале 2023 года в Валенсии начнется возведение завода по производству тяговых аккумуляторов. Гигафабрика мощностью 40 ГВт∙ч в год займет площадь 200 гектар, на ней будет организовано три тысячи рабочих мест, а старт серийного производства намечен на 2026 год. Параллельно в 10 км от фабрики начнется строительство электростанции: территорию в 250 гектар займут солнечные батареи, которые обеспечат 20% потребности аккумуляторного завода.

Сами электромобили будут выпускать на существующих заводах концерна Volkswagen в Мартореле (принадлежит компании Seat) и Памплоне, которые подвергнутся модернизации и переоснащению. Сроки начала выпуска не названы, но очевидно, это случится не раньше 2025 года. Зато в концерне рассказали, что это будут за машины, — и даже опубликовали скетчи сразу трех моделей.

Испанская прописка достанется грядущему семейству компактных и относительно недорогих электромобилей на упрощенной платформе MEB Small. Если сейчас архитектура MEB подразумевает базовый задний привод и независимую подвеску, то младшая тележка будет иметь передний привод и «балку» сзади. Прообразом такой машины стал прошлогодний концепт-кар Volkswagen ID. Life, но, по слухам, его дизайн не понравился руководству компании, и проект был отправлен на переделку.

Это подтверждает и новый тизер (заглавный кадр): изображенный на нем мини-Volkswagen не имеет ничего общего с концептом и напоминает скорее нынешний хэтчбек ID.3. Но дизайн-проект работы Йозефа Кабаня не пропадет: опять же, судя по скетчу, он достанется родственной модели под маркой Skoda. Машина на тизере имеет характерные прямоугольные пропорции и массивные колесные арки. А третьей машиной в семействе станет компактная Cupra, причем прообраз этого хэтчбека был представлен осенью в виде шоу-кара Cupra UrbanRebel. Ориентировочный диапазон цен на эти машины — от 20 до 25 тысяч евро. Сейчас базовый Volkswagen ID.3 стоит от 37 тысяч евро, а бензиновый Polo — минимум 19 тысяч евро.

Please follow and like us:
Pin Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Previous post Седан Leapmotor C01 стал флагманом молодой компании
Next post Хоккеист описал отъезд из КХЛ фразой «ноги моей там больше не будет» :: Хоккей :: РБК Спорт
Follow by Email
Telegram